トーコンアームをカロットの製品に付け替えました。
総走行距離16,3000km
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話はかわって、
今、リアショックにバネを仕込もうかと考え中です。
通常、RF1のリアは別体式ですが、ショックにスプリングロアシートとロックシートを組み込み、アッパー部分にアッパーシートを組み付ければ一体式にする事が出来ると思われます。 アッパー部分がボディと干渉するかどうかを確かめていないので、明日確認し、可能なら速攻で部品を注文する予定。
完成すれば、コレで一気にウチのステップワゴン足回りは完成の域に達すると思われます（大袈裟ｗ）
一応、市販品では、k-break JICなどで一体式のタイプがあります。
