モデューロスポーツサスオイル入れ替えへの道 ３

モデューロの足を取り外し、穴あけ加工し、オイルを抜きました。
真っ黒になっているかと思いましたが透明でした。抜いた量は335ml。
粘度的には、カワサキフォークオイルG10と比較すると、抜いたオイルのほうが少しシャバシャバ感があります。
ネジ切り加工をしたあと、カワサキのオイルを100ccほど使って一旦内部をフラッシングして、バルブを取り付け、用意した330mlのオイルを満たし、バルブを閉めた後空気入れで0.2-0.3MP程空気を注入してとりあえず1本完成です。