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自分用メモ（気にしないでｗ）

んーむ
足が決まらない・・
ショックの長さがなかなか・・

とりあえずGAB WAGONのショックは限界の短さであると分かった。
バネ無しでストローク確認したら、ちょうどバンプラバーが潰れたところでタイヤがあたる。ハラショー。
限界までストローク稼ぎたいが、走行中当たってもこまるので・・・・・・

写真はタイヤがあたってる高さ
フェンダーからホイールまで７ミリ
（フェンダーからハブセンターまで236+7=243mm）

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GABのヤツより10mmショートケース化して、長めのバンプラバーに頼るか
ストロークは20ほど短く

データ

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ケース長（穴中心からのケース長）と、
一番伸びたときの、穴中心からバンプラバー上端まで

純正：376-550

GAB WAGON：345-510

HKS s-style 出荷時：353-456

HKS s-style 最短　：323-426

タナベNF　:　355-500

自分的ベスト：335-480

（2009/6/15追記enape製（特注）335-475）

今日、取り合えずHKSは見積もり出すために送るから外して、代わりにGABの付けたけれど、ものすごく乗り心地がソフト。バネもっと硬くしてもいいな。メイン11kのままでサブsp3k入れてみるか・・。