RF1ステップワゴンにつけたRF3用HKS s styleのリアショックは減衰力調整がショックのアッパー部分にあるので、シートを起こして、内張りを剥がさないと調整できない。 よって今回、内張りをカットし、シートにもちっさい穴をあけ、シートを起こさなくてもい…
引用をストックしました
引用するにはまずログインしてください
引用をストックできませんでした。再度お試しください
限定公開記事のため引用できません。